單傳感器秤碼垛車負載指示器具有獲得專利的單傳感器機制（專利號為6855894）。單個傳感器固定在托盤插孔A型框架的頂部。使用該傳感器，可以測量底盤在負載下的變形。然後，傳感器將該測量值轉換為以10磅為增量的重量指示。公差為總容量的0.9％。該裝置具有多種用途，包括基本檢重，防止貨車和倉庫貨架超載，檢查運輸重量以及確認進貨，這可以節省大量時間，成本和人力。
| 我電梯號 | 1210204 | ||
| 模型 | SSS25L | ||
| 容量 | 公斤（磅） | 2500(5500) | |
| 畢業 | 公斤（磅） | 5(11) | |
| 公差 | 容量的0.9％ | 公斤（磅） | +/- 20(44) |
| 貨叉尺寸 | 長度 | 毫米（英寸） | 1220(48) |
| 貨叉總寬度 | 毫米（英寸） | 685(27) | |
| 單叉寬度 | 毫米（英寸） | 160(6.3) | |
| 轉向輪 | 毫米（英寸） | 180(7) | |
| 載重輪 | 毫米（英寸） | 70(3) | |
| 負荷中心 | 毫米（英寸） | 600(23.6) | |
| 降低高度 | 毫米（英寸） | 75(3) | |
| 升高高度 | 毫米（英寸） | 195(7.7) | |
| 淨重 | 公斤（磅） | 92(202.4) | |
單傳感器秤托盤車負荷指示器的特點：
- 簡單的稱量稱重，可避免卡車和倉庫貨架超負荷，確定運輸重量並驗證進貨。在運輸過程中進行稱重可以節省時間，金錢和人力。
- 比普通比例的托盤千斤頂堅固：
沒有增加高度；容易進入托盤
雙叉結構，無增加重量；方便使用的。
- 堅不可摧：傳感器不承受負載，僅測量變形。傳感器不能因直接撞擊或過載而損壞。
- 單個傳感器意味著低功耗：一次充電可工作3次。 3分鐘後自動關閉，一次充電可進行400次稱重動作。
- 電源：4AA筆電電池（客戶可以使用充電電池。
注意和警告：
- 在使用前後，應檢查外觀，聲音信號，啟動，運行和製動性能。加註潤滑油和冷卻水。
- 在開始之前，請觀察周圍區域並確認沒有任何障礙物妨礙行車安全。
- 裝載貨物時，根據需要調整兩個貨叉之間的距離，以平衡兩個貨叉的負載。不要偏轉。物體的一側應放在機架上。負載的高度不應遮擋操作人員的視線。
- 行駛時，請勿將貨叉升高得太高。當進出工作地點或在道路上時，請注意天空中是否存在障礙物。在驅動負載時，如果叉車升高得太高，則會增加叉車的整體重心，並影響碼垛車的穩定性和準確性。
- 卸載後，先將貨叉降到正常位置，然後再行駛。
- 轉彎時，如果附近有行人或車輛，則應首先發出信號並禁止快速急轉彎。快速急轉會導致叉車秤失去橫向穩定性並翻倒。
